高速道路通行料金の引き下げに伴う自動車利用者の増加をにらみ、外食各社が販促活動を展開し始めた。2007年のガソリン価格高騰以来、

2009年4月20日（月） 発行部数 1,569部 （mag2 1,336）(melma! 233)　 Vol.490
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【東京市場】　　日経平均株価 　4月20日　8,858.81(9:57)
　　　　　 　 始値 　 高値 　 安値 　 現在値 　　 前日比
　　　　　　8,899.59 8,918.16 8,843.59 8,858.81 ▼ －48.77
　　　　　　円相場（対ドル） 9:37 99.28-99.32 ▼ －0.11 (円高)
　　　　　　　　 （対ユーロ） 9:37 129.00-129.04 ▼ －1.09 (円高)
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【大型倒産速報】
　　
　2009/04/17（金）「美少年」のブランドで知られる清酒・焼酎製造業者
　三笠フーズ事故米関連　美少年酒造株式会社　民事再生法の適用を申請　負債19億円

　「熊本」　美少年酒造（株）（資本金6000万円、下益城郡城南町隈庄401、代表緒方
　直明氏ほか１名、従業員47名）は、4月16日に熊本地裁へ民事再生法の適用を申請し、
　翌17日に保全命令を受けた。
　申請代理人は由井照二弁護士（熊本市黒髪3-12-4、電話096-343-0585）ほか1名。

　当社は、1879年（明治12年）創業、1920年（大正9年）6月に法人改組した清酒・焼酎
　の製造業者。日本酒「美少年」を冠として県内及び関東地区を中心とした市場を形
　成、ピーク時の87年9月期には年売上高約24億300万円をあげていた。
　しかし、アルコール飲料に対する嗜好の変化で日本酒需要が落ち込み、販売量は年々
　低下し、2008年9月期の年売上高は約13億400万円にとどまり、これまで行ってきた設
　備投資負担などで厳しい資金繰りとなっていた。

　こうしたなか、2008年9月に、事故米を食用と偽って転売していた三笠フーズ（株）
　（大阪市、2008年11月、破産）から原料仕入れを行っていたことが表面化。さらに今
　年3月には三笠フーズの関連会社から約20年間にわたり裏金を受け取っていたことも
　発覚。商品返品が続くなか、自主再建を断念した。
　負債は約19億円が見込まれる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（帝国データバンク）

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【今日の外食関連ニュース】

　１　高速道路通行料金の引き下げに伴う自動車利用者の増加をにらみ、外食各社が販
　　　促活動を展開し始めた。2007年のガソリン価格高騰以来、郊外店の不振に悩む外
　　　食企業は多く、同様の動きが広がりそうだ。

　２　ホットドック専門店を展開するフルハウス・ジャパンは「無糖・氷なし」を売り
　　　物にしたジュースバーを開発し、東京・新宿に１号店を出店した。

　３　「ほっともっと」を展開する持ち帰り弁当大手のプレナスは主力商品を値下げす
　　　る。24日からメニュー全体の２割を地域別に10～50円安くする。

　４　日本マクドナルドは昨年11月に関東圏から販売を始めた大型バーガー「クォータ
　　　ーパウンダー」の販売地域を28日から全国に広げる。

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【外食/食品企業業績ニュース】
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【農業水産関連ニュース】

　１　牛乳の消費拡大に向け、酪農・乳業団体が奔走している。一連の取り組みで牛乳
　　　の存在感を高め、値上げや省しかで低迷する消費の回復につなげたい考え。

　２　食品加工・開発のエムアンドエムは英国のロンドン向けに秋田県産のコメ「あき
　　　たこまち」14.4トンを出荷した。現地のスーパーや日本食レストランなどで販売
　　　する。

　３　佐賀県は、温暖化に強いコメの新品種「佐賀37号」の名称を「さがびより」と決
　　　め、今年から本格作付けを開始する。

　４　兵庫県明石市の第三セクター、明石地域振興開発は10月に、地元産の水産物の知
　　　識を問う「明石・タコ検定」で上級者向け検定を初開催する。

　５　鶏卵の卸値がじり安で推移している。指標となるJA全農たまごのMサイズ加重平均
　　　は17日現在、東京地区で１キロ170円。直近高値をつけた3月初旬からの下げ幅は
　　　20円（10.5％）に達した。

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【今日の主なニュース】

　○ エンジェル税制、利用最多　08年度、新制度導入を契機に。

　○　富士電機・昭和電工など、環境車向け新素材開発。

　○　電子債権買い取り、三井住友銀が参入　金融機関、導入準備進む。

　○　外国人受け入れ、高技能者を優遇　推進会議最終案。
　
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　■　編集後記　■

　　高速道路通行料金の引き下げに伴い、自動車利用客向けへの販促活動を外食各社が

　　始めたという記事が、本日の日経MJに掲載されている。販促内容を見るとトライア

　　ルであると思うが、ETC等の利用者に向けた割引でどの程度の効果があるのか。郊外

　　型の飲食店の厳しい現状がわかる。少しでも集客に繋げたい。各社とも思ってい

る。SA・PAでの集客、売り上げ増は高速道路通行量に比例することが検討できる

　　が、郊外型の飲食店ではどの程度の影響があるのか。消費者の低価格志向は強まっ

　　ており、値下げ対応をする飲食店も増えている。販売促進に関する費用も大きくな
　　
　　っており、飲食店としての利益率は圧迫されている。販売促進が集客につながらな

　　いと非常に厳しい。各社とも悩みどころだが、情報と動向をよく把握してほしい。

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